منابع آزمون وکالت ۲۵ تیرماه ۱۴۰۰ اعلام شد
تاریخ انتشار: ۳ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۰۱۱۷۲۶
به گزارش خبرنگار قضایی خبرگزاری فارس، اتحادیه سراسری کانونهای وکلای دادگستری ایران (اسکودا) طی اطلاعیهای منابع آزمون وکالت ۱۳۹۹ را معرفی کرد.
بر اساس اعلام اسکودا، سوالات آزمون وکالت سال ۱۳۹۹ از قوانین مذکور در جدول پیوست آگهی آزمون کارآموزی وکالت منتشرشده در شهریور سال ۱۳۹۹، با آخرین اصلاحات و الحاقات و آرای وحدت رویه در همان موضوع طرح خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بر این اساس، حقوق مدنی (با ضریب ۳)، آیین دادرسی مدنی (با ضریب ۳)، حقوق تجارت (با ضریب ۲)، اصول استنباط حقوق اسلامی (با ضریب ۱)، حقوق جزای عمومی و اختصاصی (با ضریب ۲) و آیین دادرسی کیفری (با ضریب ۲) منابع آزمون وکالت ۱۳۹۹ اسکودا هستند.
آزمون وکالت ۱۳۹۹ بعد از تعویق چندباره در تاریخ ۲۵ تیر و پس از وقفهای حدوداً یکساله برگزار خواهد شد.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: وکالت آزمون وکالت منابع آزمون وکالت اسکودا آزمون وکالت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۰۱۱۷۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خروج اتوبوسهای با عمر بالا از ناوگان شهری یزد
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز یزد، مهدی فعالی گفت: از سال ۱۴۰۰ اقداماتی برای آسیب شناسی پایین بودن استفاده شهروندان از حمل ونقل همگانی انجام و دلایل عدم استفاده مردم از اتوبوس مشخص شد.
وی افزود: برنامههایی در رابطه با سخت افزاری مثل تاکسی، اتوبوس و امور پایانهها باید مورد رسیدگی قرار میگرفت تا مردم استقبال بیشتری داشته باشند و در کنار آن امور نرم افزاری مختلفی انجام شد که از جمله آن میتوان به هوشمندسازی ناوگان حمل و نقل همگانی اشاره کرد.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد اظهار کرد: در دو سال گذشته اتوبوسهای جدیدی به ناوگان اضافه شد و اتوبوسها با عمر بالا از ناوگان خارج شدند.
فعالی ادامه داد: در سال ۱۴۰۰ میانگین عمر اتوبوسها ۱۳/۵ بود که تا سال ۱۴۰۲ باید به ۱۵/۵ افزایش پیدا میکرد، اما نه تنها افزایش نیافت بلکه توانستیم عمر متوسط اتوبوسها را با توجه به نوسازی و بازسازی به ۱۲ سال کاهش دهیم.